Kit de boulons d'échappement en titane haute résistance provenant de fournisseurs chinois | Visserie M8/M10 pour motos, vente directe d'usine
Caractéristiques principales
Les goujons en titane maintiennent une force de serrage uniforme sur les brides d'échappement, même sous des cycles thermiques répétés jusqu'à 400 °C. Contrairement aux goujons en acier qui perdent de la tension sous l'effet des contraintes thermiques, ces goujons empêchent les fuites d'échappement et assurent une étanchéité parfaite entre la culasse et la bride, même en cas d'utilisation prolongée.
Le filetage usiné avec précision des goujons en titane résiste à la rouille, aux dépôts de carbone et au grippage à haute température. Ceci garantit une installation et un démontage aisés, minimisant ainsi les risques de grippage, de blocage ou d'endommagement du filetage des culasses en aluminium, même après une utilisation intensive.
L'entraînement hexagonal interne permet un démarrage manuel dans les espaces restreints du moteur sans recourir à un système à double écrou, réduisant ainsi les risques de filetage croisé. Le titane léger améliore encore la maniabilité lors des fréquentes opérations d'entretien de l'échappement.
Résistants à l'humidité, au sel de déneigement et aux condensats d'échappement, les goujons en titane conservent un couple de serrage constant dans le temps. Contrairement à l'acier conventionnel, leurs filetages ne se grippent pas et ne se corrodent pas, ce qui simplifie l'entretien ultérieur et prolonge leur durée de vie.
Les écrous et rondelles en titane (en option) assurent une compression uniforme de la bride. Le pas de filetage et le positionnement standardisés empêchent l'utilisation de composants incompatibles et réduisent les problèmes de dilatation thermique dans les assemblages de métaux mixtes.
Avec un pas standard M8/M10 et des longueurs fixes, les goujons en titane s'adaptent à la plupart des brides d'échappement de motos sans modification. Un filetage correct empêche tout blocage, désalignement ou contact insuffisant, garantissant une installation fiable et reproductible pour les pièces de motos hautes performances.
Guide d'installation et de maintenance
Spécifications techniques
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Matériel | Titane de grade 5 (Ti-6Al-4V) |
| Densité | 4,43 g/cm³ |
| Résistance à la traction | ≥ 900 MPa |
| Limite d'élasticité | ≥ 830 MPa |
| Dureté | 34–36 HRC |
| Fatigue et cisaillement | Haute résistance à la fatigue sous charges cycliques |
| résistance à la corrosion | Excellent (humidité, sel, produits chimiques doux) |
| Plage de températures de fonctionnement | service continu jusqu'à ~400 °C |
| Conformité aux normes | JOUR 938 ; ISO 261 / ISO 965 |
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Plage de diamètres | M8/M10 |
| Gamme de longueur | 35–65 mm |
| Pas de filetage | M8 1,25, M10 1,55 mm |
| Type de fil | Métrique Grossier |
| Type de lecteur | Douille hexagonale (interne) |
| Tolérance | ISO 6g |
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Finition de surface | Titane naturel / Poli / Anodisé / Revêtement PVD |
| Gravure de logo | Disponible |
| Conditionnement | Cartons en vrac / Ensembles personnalisés pour la vente au détail |
| Personnalisation OEM | Compatible (type de filetage, style de tête, finition, longueur) |
Scénarios d'application
Les goujons en titane maintiennent les collecteurs d'échappement fermement serrés même sous des cycles de chaleur répétés, empêchant les fuites et minimisant l'usure des joints pour une étanchéité fiable de la culasse.
Convient pour un montage à proximité des convertisseurs catalytiques, des raccords de turbo ou des supports de tuyau intermédiaire, là où les fixations en acier se corrodent ou se desserrent.
Compatible avec les systèmes d'échappement améliorés nécessitant un alignement précis des brides et un couple de serrage fiable. La haute résistance à la fatigue et le filetage anti-grippage permettent des démontages répétés, les rendant compatibles avec les systèmes d'échappement adaptables.
